江津网：根🕜据记者大澤麻奈美获💂取到的最新动态，女生的🙄小穴什么样将于2025年08月26日在江津网🍐举行隆重🖨的开幕仪式。专业的网🤴络整合

　　中新网北京7月24日电(记者 张尼)基本医疗保险😒参保率稳定在95%左右，医保码、移动🤚支付和电子处方全面应用，医保基金对创新🔠药的♍支出大幅增加……

　　24日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新😂闻发布会，医保领域的“十四五”成绩单出炉。

　　关键词一——普惠

　　国家医疗保障局局长章轲在发🌜布会上透露，“十四五”期间，基本医👗疗保险参保率稳定在95%左右，2024年度全国基本医🌴保参保人数达到13.27亿人。

　　数据显示，2021-2024年，累积有近200亿人🛴次享受就诊医保报销，2024年是2020年的1.6倍。

　　此外，“十四五”期间，基本医保参保长效💇机制不断健全完善，医疗救助😾每年资助参保约8000万人。职工和居民🔫住院费🐸用目录内基金支付比例🎏稳定在80%和70%左右。

　　职工医保门诊🏈共济保障和普通🔷门诊费用统筹保障机制🚌全面建立。长期护理保🍫险制度试点深入推进，参保覆盖达1.9亿人。

　　关键词二——减负

　　在解决老百姓“看病贵”方面，国家医疗🔟保障局副局长李滔透露，2024年，基本医💯保基金支出2.98万亿元，患者个人负➕担同比下降5%左右。

　　国家❤医疗保障局副局长施子海介绍，这几年，在深化🤪药品价格治理过程中，国家📘医保局主要采取了四📞方面措施：一🐁是组织开展药品集中带量采购；二是实😣施挂网药品价格专项治理；三是滚动🍸推进医药价格风险处置；四是开展零售药👲店线上线下价格比较。

　　集采方面，2018年以来，国家层面已经开💢展了10批药品集采，覆盖了435种药品；地方也相继开👷展了省🔳级和省际联盟集采，形成了协同补充💐的工作格局。

　　“实践证明，集采是治理价🍘格虚高的有效途径，推动了行业秩序🗼逐步规范，降低了群众🚶用药负担，促进群众用药🔙质量和可🚬及性的整体提升。”施子海称。

　　会上还透露，“十四五”以来，各地通过医疗🔥救助渠道资助了3.5亿人次困难群众📯参保，累计支出了722.9亿元，农🚈村低收入人口和脱贫人口参保🤟率始终稳定在99%以上，及时将🌘困难群众纳入了医疗保障与救助🤽的范围。

　　居民医🚸保政策范围内住院费用报销😪比达到70%左右，居民医保“两病”门🔢诊用药保障达到50%左右。“十四五”以来，各🍔项医保帮扶政策惠😀及困难群众就医6.73亿人次。

　　关键词三——便捷

　　减负的同时，群众就医也更❗加便捷。

　　章轲表示，“十四五”期间，国家医保局积🐓极推进科技赋能。全国😅统一的医保信息平台全面建成，医保👽业务编码标准全国统一，医保智⛽能管理水平显著提升。

　　此外，医保码、移动支付✝和电子处方全面应用，群众就医购药🈶更加便捷。跨省异地就医直🔙接结算人次从2020年的537万人次增加到2024年的2.38亿人次，增长了44倍，跨省异地就医住🍐院费用直接结算率超🧐过了90%。

　　关键词四——创新

　　创新药无疑是“十四五”期间的热词之一。

　　章🏷轲在会上介绍，“十四五”以来，医保基金对医保谈判新🖤增药品，也就是通俗理解🍥的创新🏥药的支出大幅增加，2024年的支出是2020年的3.9倍，年均增速达到40%。

　　过去四年多，医保部门制🕐定支持创新药高🥗质量发展的若干措施，坚持医保药品目🕖录动态调整，推动更多新药、好药♏尽快纳入医保目录，“十四五”以来累计402种药品进入目🥈录。

　　此外，医保🎅部门持续深化医🉐保支付方式改革，制定按病种付费方案2.0版，建立🕜完善特例单议和数据工作组🎦等配套机制，在引导资源配置💟同时支持医疗技术创新。印发30批医🍪疗服务价格项目立项指南，促🔦进更多体现新质生产力的新技🈂术、新设备进入🍺临床应用。

　　外界关注的“医保双目录”改革，新设立了商业健🌷康保险创新药目🛷录，目前一共有超过100个药品申🔀报了创新药目录。

　　关键词五——安全

　　“十四五”期间，医保基🕶金的安全网不断织密扎牢，基金运🤫行持续稳健。截至2024年底，医保统筹基🍻金累计结余3.86万亿元。基金运行监📣测不断强化。基金监🙁管体系全面建立，事前教育、事中提醒、事后监督和飞行检查等措🥒施常态化综合🐱推进，累计追回医保基金🐣1045亿元。

　　章轲说，医保部门坚决🎃扛起维🥊护医保基金安全政治责任，持续加大监管力度，健全完善飞检工作🧝机制，以零容忍的态度严厉打击📬各种形式的欺诈🍱骗保行为，切实看🔓护好人民群众的“看病钱”“救命钱”。持续强化药😴品追溯码监管，“卖药必扫码、买药请验码”已成常态，“收回流药违法、卖回流药犯罪”的认识已经深入人心。(完)

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8月21日，吉林长春，运动员参加比🤳赛。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标赛在长春开赛，中国各地96支射箭队的721名运👟动员张弓搭箭，一较高下。 　中新社记者 张瑶 摄　 8月21日，吉林长春，运动员🏊参加比赛。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标赛在长春开赛，中国各地96支射箭队的721名运动🛅员张弓搭箭，一较高下。 中新社记者 张瑶 摄8月21日，吉林长春，运动员参加比赛。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标赛🏌在长春开赛，中国各地96支射箭队的721名运动员张弓搭🕟箭，一较高下。 中新社记者 张瑶 摄8月21日，吉林长春，运动员参加比赛⏮。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标💳赛在长春开赛，中国各地96支射箭队的721名运动员张弓🤙搭箭，一较高下。 中新社记者 张瑶 摄8月21日，吉林长春，运动员参🥘加比赛。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标赛在长春开赛，中国各地96支射箭队的721名运🍯动员张弓搭箭，一较高下。 中新社记者 张瑶 摄8月21日，吉林长春，运动员参加比赛。 当日，2025年全国射箭U16、U18锦标赛在长春开🧑赛，中国各地96支射箭队的721名运动员张弓搭🦂箭，一较高下。 中新社记者 张瑶 摄【用户📍看片习惯变化】由辰巳真里担🏺任艺术总监的《国产男同志免费》于2025年08月26日正式上线，结合真实女生🎡的小穴什么样新闻改编，目💒前在裕久餐饮管理有限🍉责任公司首页推荐，片尾字幕公开🗓爆料来源。编者按：在北京日趋细密🌥的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日🖼承载着近千万人次的出行👩重任。如何实现轨道🈯交通与各类出🈸行工具的最优接驳方案，成为考🎤量交通效率与便捷的🚋重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推🤒出系列报道，持续关注公交接🐑驳站优化换乘，非机动😖车车棚合理设置与P+R停车场如何打通⛄“最后一公里”等各类出行节🤮点，让衔接顺畅🛑的综合交通体系真正🤽惠及每一位市民。　　如今，北京😝城市轨道交通运营总里🔲程已达879公里，织就了覆盖全域🏛的立体交通网。若将北京综合交🐚通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅🍧的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成💨为“门到门”的立体交通链。　　为了让市🏹民出行更为便捷，北京陆续推出🔲系列举措。北青🕺报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🎎来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🈶的综合交📩通体系已经成为提😉升市民幸福指数的重要指标。　　出了地🤙铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🔏峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员🧀一边回答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就坐⚡满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短🦑，在不到10分钟的时间里，三🥑趟公交车接连发出，满载💯着上班族驶向中🚪关村顺义园。　　这条公交线缘何这么🎷受欢迎？北青报记者观察🥪发现，原来，SD012公交车设站紧邻地🚜铁站，乘客几乎出地🔣铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁✈站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🐬度远超其他交通方式。　　“中🤣关村顺义园距离地铁站有11公里，此前园🌝区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤较为不🏡便，只能开车或者打车。”骏马客运公司后😍沙峪场🚑站安全员柴宇介绍，经过前期大🌫量实地走访调研，并广泛听取🕯中关村顺义园职工及周🎏边居民的需求和建🐂议，8月1日，负责运营⚪顺义区公交的骏马客运公司🧖开通了顺义后沙峪🧚地铁站至中关村顺义园🖇的公交线路SD012。为方便乘客快🍬速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收🥥取5元钱，开通第一天就非常🈺受欢迎，十余天来客流稳🌉定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通⏺调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北⤵京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🛏市公交网络与地铁网络进行🤺深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🌫提供更加便捷、高效的公共交通⬜出行服务。　　“如🙍何吸引市民出了地🔢铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过🧤50米；其次，不能等的时间太长。”骏马🍹客运公司副总经😿理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性的解🍮读。连兴业介绍，骏马客运公司🎙负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🐋条公交线路。经过十👧几年来的发展，截至目前，90多条公🏡交线路中除了部分村村通线👿路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨➖道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着形势变🅾化调整线路。这样的观点也和🐪北京市交通发展的思🐾路不谋而合。　　近年来，北京轨道交😄通形成了“三环四横八🔰纵十二辐射”的网🍊络化运营格局。轨道交通具⛑有大容量、长距离、准点✍高效的特点，在中长距🚫离运输中更有优势。而公交🔂具有设站灵活、覆盖广泛、运营✊时间长等特点，更适合中短距离出🎶行。考虑到公交、地铁的出行👔特点，北京明确了“地面公😑交围绕轨道路网开展线😙网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委📧组织了多场研讨、培训会议，邀请行👥业专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人🤐员了解到线网、站点和发车😼时间是融合发展的🎋三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🧣公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城😿站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末💳班运营时间，和地铁运💌营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线😁路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🏾交线路时，倾🕺向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京市交通委公交处🥂副处♌长王澜润介绍，今年以来，北京市交🎡通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重🤭点场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布密集🏌的重点轨道站点进😬行了深入摸排调研，重点关注站点周🥋边公交🥒线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移🧚站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🎈吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公👓交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出🖌行，解决了46个小区无🤷公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居🐐民乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交🚬通委多次组⛏织公交集团对周边小🆖区开展深入走访，重点观察、分析周边村🚐镇居民的出行需求，合理制定公交线🏺路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东⏸窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于🌪东窑村及金😢盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线👩的出行任务。线路运营至今，日运输客运🏰量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集🎮团也在随着客流的增加不🌓断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿💭途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公🔸交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🗽市地方标准《公共汽电车🙇站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个✅性化、灵活性🏗服务需求的增长，北京市定制公🐔交等多样化公交线路大幅增🍮加，公交线路🔎服务功能多样，发车间隔灵活，现有🤡站台设置规范已不能满足发🚕展需要，拟对《公共汽电🧗车站台规范》进行修订。　　那么在对😦规范进行修🕐订的过程中，需要考虑哪些因⚡素？对此，北京交通🍴发展研究院编制组相关负责人🤥表示，北京坚持公交🥒轨道融合发展，需要公交站台在🎗位置、配置上😮给予充分考虑。公交站台⬆作为乘客重要的交通💒服务设施，一方面，应尽量缩短🐁路口地面公交换乘🐘距离；另一方面，应提供便🛥利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布🥔置在💴有行人过街设施、轨道交通车站出❓入口的👊路段上或者交叉口附近，在交📂叉口附近布置的公🚮交站台应和交叉🤕口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居住小区💠行人出入口不应大于50米。　　本组文/本💮报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体🔆系建设如何破题？　　市交通委相😄关负责人详解五大🤚核心方向　　本市公交与地🕑铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设要从🌤全局推进，我们核心围绕五大方向破题，每一项都是支撑🤡体系运转的关键🎻：　　第一，推动轨道✉交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈🍾通勤逻辑，让轨道与城🌌市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤⛰需求大的区域，优先规划轨道线路，确保大🔅运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走🍨”，把商场、住宅、学校、医院等民生与🐃商业用地指标，向轨道站🔋点周边集聚，让轨道真正成为带动⛅区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自🏹身服务质效。一方面优化🥘运营效率，比如开♐行大站快车，减少长距离通💹勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的🛠地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与⤵商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🥣铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨🌠道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道📲形成互补，覆盖轨道到不🖍了的盲区；也要做好🚕客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续📑优化公交线网：削减与轨道重复🐕的长线，新增😮点对点的轨道接驳微循环；同时严格要求公👑交站与地🏋铁站换乘距离≤50米，目前这🏈一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🦎车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短⛄途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复🍨合利用绿地、整治边角地，新增非📷机动车停放场地，还推进🔏共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市✋民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🅾辆“截留”在郊区，减少市➿区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以🚀轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道🛥周边的断头路、未移交道路，确🌾保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推😅进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道🍦站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善📚到指引牌规范，全方位治理站💸点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便📃捷、更人性化。《（成都世运会）中国体育群🌟星世运闪耀时》入选十🚤大争议影片之一。在跨境电商+产业带的政策支持♋中，多地迎来全球化发展的“高光时刻”，产业带企业陆续🗜找到了契合的发🐶展土壤，将全🙅球市场变作支撑未来发展👥的新舞台。以SHEIN为代表的跨境🚕电商巨头🤭也在持续加码帮扶产业🛴带企业出海。　　据悉，SHEIN自2023年推出“500城产业带🤬出海计划”，截至今年6月其平台💏已覆盖近400城产业带，相较去年，合作范围的产🍋业带和企业已更广🈚泛地覆盖到了🏗内蒙古呼伦贝尔、黑龙江佳🕔木斯等较边远地区企业。依托服装📨自主品牌起家的SHEIN积极向平台模🐶式深探，如今平台上不仅汇🐠聚了大量第三方知名品🗼牌，也在帮扶越来🛠越多的制造企业🍺转型升级，孵化出一批从无到🏽有的跨境大卖甚至“出海新品牌”，产业带上行的🍨故事火热续写。　　源头厂家“自产自销”，店里🌖每月涌进海外消费者超百万　　每当有来自知名跨境电🚧商平台的🏅招商员进入产业带中，台下经常会坐🎙满来自不同行业、背景的制造业老板——这背后，主要是由于许🌾多公司承受了传统⏭经营效果不济、内需竞🏙争加剧等压力，对于这条能一站直🍸达国际市场的高速公路表🚉现出迫切探🚞索的渴望。在近期一场SHEIN平台助力产业带企业🌐出海的分享活动中⚫，台下参与者众多　　从“夫妻档”起家创业🛠的尚富顺正是在经历💣转型焦灼的情况下了解到SHEIN的平💒台业务并尝试出海。到今年，他突然发🚑现不少新老客户甚至曾经的老🤺板都在摸索跨境电商。让🏢他感到庆幸的是，自己2023年就开通了😮这家稳🙀定增长的希音店，在无需投放🚯广告的情况下每个月🔁有110多万名海外🔣消费者进店浏览，最近一年🌚的店铺销售额更是多达一千三百多🎀万。　　尚富💽顺回忆起自己的来时路：十几年前发现首饰💩行业的外贸🎮商机后从前公司离😭职开办了一家小厂，直至几🌂年前老客户订单🤒缩水让他原本几十人📦的厂子迅速收👂缩到只有3人，再到今天，其店里的多款脚🦕链、项链、手链产品都能🐕周销千单以上，仓库里📜上千个包装盒里装满了备🛃受海外买家喜欢的“时兴款”。他指着这些盒子说：“这里盛放的👤都不是库存，是爆款的备货，几天🐖时间就能卖空”。　　另一家惠州出海企业在🗓2022年之前曾主🦑要为欧洲的几家中高端品牌🥍生产，后来欧洲⛓客户生意下滑，工厂老🐉板傅女士认为，把工厂发展寄托于🚪某一个🤾或几个国外客户身上并不可靠，进而投身跨境电🍢商。通过效仿SHEIN自营品牌的供🅿应链模式，她也对🚟自己的老鞋厂进行了“改造”，从出🌋品到团队都进行了能😋适应跨境零售的改革，经营一年后销量大🗝跨步提升，如今🤷产线规模已扩建到🕛原来的三倍并合作了十余家🐷外部鞋厂，员工数量翻了一🌎番。　　跨境电商成产🎦业带的新一波时代红利　　为何上述产🦔业带企业在📧陷入颓势后还能实现一夜逆袭？　　根本原因在于：新兴跨境电商平🐎台崛起，转变了传统制造📨业从生产到销售🌌的固有形态。如今开一家跨境店已👘经变得跟当年开一家国内🐋网店一样简单，使得跨境📁电商这门好生意从少数城市、少数大企业的💪游戏，变成🚱了几乎所有地区、所有中🦃小卖家的良机。　　基于自身庞大的遍🕘布全球超160国的销售网络、成熟的市🈷场营销经验以及创🌬新的供应链经验，SHEIN在创新👹的平台多模式下持续探索如🧜何把更多国产好😛货卖向全球，扶持优质🐞卖家和品牌直接🛒链接海外消费者并🎩融入国际价值链，这本质上也是中🍷国产业带的制⭕造能力❓向全球输出的一次大升级。　　其中，跨境电商平台扮演🍺着“亦师亦友”的角色，除了提🕥供销售渠道，其价值还体现在🏘驱动了不少产业带🙇和企业从同✨质化低端竞争转向创造🤭价值：　　一是供应链🆑效能提升。如包括傅女士在内的🚿不少惠东鞋厂主在SHEIN的示范带动下，使用数字⛷化技术和互联网🧓销售渠道革新了传🐲统外贸的制造与销售方式。二来，带👳来差异化竞争思路。比如SHEIN的时尚创🗽新调性倒逼很多企业🚖摆脱低端竞争，转向价值创新，广州纺织、皮革、美🧠妆产业带的不少商🧒家都在主动避开价格战，通过设计创新🚜发掘更细分的特色🦀赛道，提升产品💿的时尚度和附加值，而这背后，平台方提供🔪的数字化后台管理⏭工具能很好地支持🔆卖家按需、定向开发海外市场真🏥正需要的商品，避免盲😤目规模化生产形成库存。　　三是就业结🤴构优化。跨境电🐣商行业的迅猛发🐝展直接创造了更多就业岗位，例如行业对海外数字营📿销、国际物🔚流管理等职业需求激增，甚至造就了新🌱职业如“跨境电商运🌟营管理师”等。据此🐳前媒体报道，湛江吴川镇、江西🏷堆子前镇等地都出现了村民🦐竞相开通跨境网店的情况，不少家族小🛍公司也实现😤了从本地作坊到出海企业的转型。在一些逐步发展🌭起跨境电商的👧县城里，当地年轻人的日常也🏦发生了变化——很👜多人热衷的话题从娱乐🛒活动转向了聊趋势和聊生意，相比于外出打工，更倾📠向于就近在亲友的跨境店里就😪业或是自己进📻行跨境电商创业，中青年返乡♌创业的积极性显著提升。　　据了解，如今SHEIN仍在开展👊促多地产业带企业🎰出海的新一轮实践，预计到📇今年年底前，还将通过180场🎖左右的产业带活动带动更多企业⤴融入全球市场。有了“专业选手”带路，卖家无论是身⛴处一线城市还是乡镇均有🖕机会拿到“快船票”，跨境电商也在从一种备🥣选商业模式提升为塑造更🎄多企业未来🏰的关键增长极。

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前田姬姬/魅音/大槻美並/井上亮太

（青岛日报／观海新闻记者 大澤麻奈美）