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北京时间7月24日凌晨,巴塞罗那官方🏴宣布,英格兰前锋,红魔昔日10号拉什福德租借加盟至本赛👏季结束,包含3000万欧的买断条款。
巴塞罗❌那足球俱乐部与曼联足球俱⚫乐部🦈就球员拉什福德的租借达成协议。他将以租🔝借形式效力巴萨至2026年6月30日,协议中👕包含买断条款。巴萨已经确认这位㊙英格兰前锋✒将会身穿14号球衣。14号正是巴萨在本周空🖍出的号码,此前由被出售至🥟马略卡🛄的巴勃罗-托雷所穿。
此外,巴萨14号还是约翰-克鲁伊夫在阿贾📑克斯和荷兰国家队的号码,同时🤶也是拉什福德的偶像🚋亨利的号码。
自2016年首秀以来,拉什福德共代🏓表曼联出战426场比赛,打入138球,赢得五⛑座主要赛事冠军奖杯。
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中新网阿克苏8月20日电 题:阿克苏“数字检察”:让技术成为检🦁察工作质效“倍增器” 记者 张素 “我们从社保局🍩调取正常📹发放养老金的数据集,将其拖拉拽到😍编程框里,再调取死🌒亡人员数据集,以身份证和姓名作🥓为关键词进⬅行碰撞比对……”新疆维吾尔🐜自治区人民🗃检察院阿克苏分院检察技🔩术处处长张⬆鹏一边讲解一边操作,话音未落,电脑🌈屏幕显示出一份涉嫌违规领取🥞养老金👉的人员名单。 中国最高人🥓民检察院新闻办公室近日🐔在新疆组织开展“新时代法🌊律监督工作巡礼·高质效办好每一个🏜案件”集中采访活动。记者🐉在阿克苏了解到,当地检察🛴机关通过人工智能等新技术,不断开拓数字检察新路🤔径,赋能💫新时代检察业务提质增效。 从“人工跑腿”到“数据跑路” 张鹏于2014年进🛶入阿克苏检察分院,早年间😻主要做维护、保障等工作。2017年,《检察🍕大数据行动指南(2017-2020年)》印发,当时正🔪在最高人民检察院挂职㊙的张鹏很受触动,他开始🚙思索如何才能让“人工少跑腿、数据多跑路”。 “我们制😶定出关于数字检察的落地措施,谋划‘阿克苏检察机关大🥢数据指挥平台’建设,研🏣发出一些智能化系统🦈工具辅助办案,提高办案效率。”张鹏说,其中最为迫切的➿是要解决新疆地🥪广、交通不便的🈁难题。 据统计,“三远一网”(远程提讯、远程庭审、远程送达以及网络化管理)远程提审🤟项目完成以来,阿克苏检察机关累计🉐开展远程提审6500余件,节约办案时间54万小时、经费820余万元(人民币,下同)。 如今,阿克苏检察分院已建🔘成集“大数据指挥🌲平台、三远一🈁网远程提审、DeepSeek+数字检察智🛁能综合系统”等十五🍈功能合一的大数据指挥中心,实现检察业务“一网运行”、为民服务“一网通办”、法律监督“一网赋能”、技术支持“一网运维”。8月14日,在新疆阿克苏🤟地区检察分院,检察人员展示“三远一网”(远程提讯、远程庭审、远程🏮送达以及网络化管理)远程提审。中新社记者 易海菲 摄 从“经验决策”到“智能研判” 张鹏曾在浙江专题学❌习数字检察🐓相关内容,他发现,对于疑难复杂案件🛎运用数🍫据关联方式,即从不同表格、数据库之间发现类🏇案线索,有助于解决“案多人少”的矛盾。 “办案部门有潜在线索、有办案思路,但苦于传统方法✔无法实现。像我刚🔯才演示如何查处违规领取养老金行为,就是因为相关机构⬛数据不共享,人工比🆓对耗时耗力。有了大数据模型🤪,难题迎刃而解。”张鹏说。 据了解,“阿克苏检察机💅关大数据法律监督指挥👒平台”建成后,已成功研发大数👃据法律监督模🤴型128个,覆盖⛳检察业务且与全🥫国统一业务应用系统2.0无缝衔接,实现线🎩索自动推送。当地检🐇察机关在“地下水资源保护”“残疾人就业保障✋”“违规领取社保资👬金”等🐴领域模型辅助开展专项行动,累计追回国有财产损失3.26亿元。 其中,库车市辖区🕓内地下水水位由地下50米下降至280米处。库车市人🦂民检察院接到举报线索后🗨成立办案组,对辖区📗乡镇逐一排查,依法调取各😝乡镇所有种⏫植户的土地承包经营合同和现有机电井📮数据、地🕷下水资源费征收情况等,并与市水利局等😀部门调查核实。 经过大数据平台对数据进行分析比对💧发现,由于相关职能🤚部门未有效🦑履行监管职责,全市辖区14个乡镇范围内2100余名种植户(企业)2018年、2019年拖欠地下水资源🌹费达3.2亿余元。 “通😁过数字检察与检察业务的深度🥀融合,我们研发了‘地下水资源保护(农业灌溉领域)类案监督模型’。”张鹏说,模型应用以来,库车市人🕜民检察院向相🌰关单位制发检察建议,督促其依法⛔履职,切实保护地下➡水资源。截至目前,库车市水🤸利部门已安装井🥐电双控设备5094个,实现地下水资源有♊效监管、优化🏣水资源配置。同时,市水利局、水务🍒集团和各乡镇人民政府已追缴拖📎欠的地下水资源费5亿余元,作为专项资🔓金用于水资源保护工作。 从“小切口”到“大未来” 依托“智能综合系统”,阿克🌾苏检察机关构建了覆盖各🥜条线70个细分场景和43个饮用🥂水安全专项监督模型的“全生态”应用矩阵。今年4月,他们🌔进一步提出“DeepSeek+数字检察”赋能法律监督的独🛥创路径。 “DeepSeek刚问世时,我和同🔌事们就认为其在办公、办案证据审核分析,尤其是在文书校🌩对和关键信息提取🧣等方面😰具有广阔应用前景,为此投入研发。”张鹏说。 公文自动生成,实现智能办公;法律🔈文书一键生成、三书比对智能分析、电子卷宗自动抓🔔取,彰显智慧办案;通过多种语言智能实时🎶翻译、语音转文字、OCR电子卷宗智🔡能转换等功能,破解语言壁垒,为检察业务提📭质增效提供智力支持……当地布建的“DeepSeek+数字检察智能👒综合系统”,正在以数字检📌察助力实现“数字正义”。 此外,包括“e检阿克苏”一站式掌上检💗察服务平台、“阿克苏检察⤴机关非羁押人员智管平💻台”等在内,阿克苏检察机🎌关自主研发的智能化系统🧦得到广泛认可。 新疆维吾尔自治🛴区人民检察😣院阿克苏分院党组书记🔙孟令胜表示,阿克苏💙检察机关将不断深化“智能综合系统”运用,坚持以“实用、管用、好用”为标尺,让“智能综合系统”成为检察官的“AI助手”、群众的“法治向导”、监督的“智慧大脑”,为新时代法律🙀监督🦍插上科技的翅膀。(完)【欧美成人风格对比】菜安软件科技维修站🥁特别推荐《7月份全社会用电🛍量10226亿千瓦时 同比增长8.6%》,围绕8xxxxtube“偷拍事件”,配合6种搜索方式🥏任你挑“超百万播放量”、今晚会开几号“真相揭秘”,揭露影片分😸类混乱“隐私被侵犯”,花田靜香主演,高清片源即🚝将封存限时免费观看,注册解锁内容🕋点击进入!新闻1+1丨个人养老金 如何提升吸引力? 自9月1日起,个人✨养老金新增3种领取情形,大病家庭、长期失业者、低保人群可提前📂领取。怎样看待政策的调🛳整改进?另外,作为个人养老😛保险制度的“第三支柱”,个人养老金制度落👹地实施以来发展情况如何?接下来还可♒以从哪😉些方面进一步提升缴存意愿,让这一制度😟更好地发挥效用?《新闻1+1》连线中国🔊社会保障学会副会长金维刚、中国社会科学院金🈂融所研究员董昀,带来分析解读。 为什么要调🉐整支取条件? 希望解决什么📸问题? 中国社会保障🌹学会副会长 金维刚:这次领🔅取个人养老金的🦎条件适当放宽,主要还是针❓对一些特殊的群体的🗿特殊的需求,对他们需要动用⏺各种养老金储备,给予一些方便,这里面主要是针对💰患病,医疗费用支出🐀开支比较大,急于用钱来🍘治病的这个群体,还有像🥌已经失业,而且失🥟业的时间还比较长,领取失业金累计超过了12个月的失业者,另外🧑就是生活本身就比较困难,得靠领取城💿乡最低生活保障😺待遇的低保人群,这些特殊群体🚖他们需要通过🦓动用个人🚄的养老金的储备,来用于当前💱的不管是医疗还是🥇生活的急需。出台😩这项政策主要还是👷体现了以人为本这样一个基🔙本理念,就是✨要回应老百姓他们这方🍲面的诉求,特别是对一🚑些特殊的群体,当他⚪们面临着这种🚍特殊的需要的时候,能够解燃眉之急,把个人储备🌤的个人养老金的余额资金,能够适当🥐提前支取来缓解🥤个人在医疗,或者🔱在维持生活方面一些最紧迫的需要,我觉🍀得这个还是很有必要的。 申领规定中的12个月的限制 有🐉没有可能会进一步缩短? 中国社会保障学会副会🌤长 金维刚:12个月是🔽对于失业人员,如果失业人员他领取失业🐘保险金,累计已经满了12个月,说明🙌这个人他失业以后🏁再就业比较困难,生活一定是很✳困难的。根据我们现🙍在失业保险的有关政策规定,一个人如果失🐫业以后,他领取失业保险金📕的⏺时间最长是不能超过两年的。失🀄业保险金的领取时间有限,这个💞时候他可能还是需🌥要能够动用个人养老金来🎎缓解生活的压力,我觉得主要考虑🐴这方面的要求。 落地以来个人养📯老金制度 实施的具体效🛎果怎么样? 中国社🌳会科学院金融所研究员 董昀:应当📳说个人养老金制度,起步平稳,开局良好。解决了🆒我们国家的养老🔎金体系当中第🥌三支柱长期缺位的问题,我们🔪把基本的居民养老金🎚比做第一支柱的话,那么企业年金、职业年金🏼就是第二支柱,但是第三支柱😈一直没建立起来,这两年多以来,我们把它建起来🎽了,而🙊且开户数量达到了💢七千多万人,应⛔当说是有很多越来越多的居🔧民关注到了这第三支🍒柱,也愿意去开户,愿意参与其中,愿意了解它,所以我👤觉得这是一个好的开始,当然任何新事物🐽都有各种各样🦒的问题和现象,所以我们还要🥈解决从有到好的问🔌题,这是我们未来🏙要做的事情。 市面上的个人养老金产💙品 其中的📱风险和收益如何看待? 中国社会科🚌学院金融所研究员 董昀:养老🕵金总的来讲它既要🐼保证我们到了年纪大了以后,有合适的收益🐞来保障我们📿晚年的生活,同时也得追求一🍮定的收益率,所以风险和收益🍚之间,它🥊是一个权衡取舍的关系,我们很难📡做到风险很低,收益特别高,两者需要寻🍩求权衡,所以🖥要做到稳中有进。目前我🚭们收益率并不是那么的高,它有很多的原因,比如说我们的机构💫的产品供给还🙉不能很好满足需要,产品的差异化、多元化程度还不够,再比如说我们👕的外部环境,比如资本市🎼场的稳健发展,我们也有一些新🧞的情况,需要多措并举来🚱解🏍决这些前进中的问题。 怎👐么让更多人去明白和理解 个人养老金制度的🏛优势? 中国社会😍科学院金融所研究员 董昀:银行的钱我们相对来🌰讲取出来🕴比较灵活一些,个人养老金⏩账户的资金取出来没有👡那么灵活,这次我们放宽了🙋支取条件,是一个好的开📼始。另外🤝我们还要进一步地🉐让金融机构深入了解🔬老百姓的养老需求,养老金融需求,有针对性➖地开发多样化的、差异化的养老金☝融产品,使得供需能👱够相互契合,这样才能让🏥老百姓更愿意把钱放到养🌐老金账户里面来保🐘值增值,这个是很重⬇要的,另外需要我📣们宏观环境不断地改善,资本市场改🕎革不断推进,为投资提供👄更扎实稳健的制度💐基础。 来源:央视👆新闻客户端《湖北省十🌼堰市人大常委会原🎿党组成员夏树应🚉接受审查调查》入选十大争🥖议影片之一。证券日报记者 杨笑寒 近期,一位🆚在德国工作的中国车主🤑在社交媒体上表示,他在德国购买😷的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🖼日汇率折合人民币约9224元,下同),较此前其购买🗨的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历具有🤶一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论🌪坛中有不少车主提✴到,中国新能源汽车🔤质量虽好,但却面👎临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能📸源汽车产业的“出海”,并不是一趟独💲闯天涯的旅行,而是🦖需要整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机构正通🏓过🤠多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于💀诸多客观因素,险企在支持新能源汽车“出海”方面,仍有较长的🦖路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽😢车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源💍汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随🤐着出口快速增长,我国新能🚡源车企开始更加注重⛲服务体系本地化建设,这也对新能源汽🐮车海外保险服务提出了💂更高要求。 例如,中国太平洋财产🕧保险股份🆔有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🕘发现,中国新能源🕹车企在海🦌外面临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能源汽🔫车维修能力弱,从而推高理赔成本。海外险📮企缺乏定价经验,保费偏🏃高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险企在数📴据支持、事故车管理、理赔效率🌀等方面助力其完善服务体系😯、提升🌊生态话语权,但当🔥地险企配合度低,迫切需要国内金♈融保险支持。 其他海外市场也存🧘在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国新🤬能源汽车的海外车主,在为中国新能源😃汽车🐮购买保险时普遍遇到了🧘海外保险公司拒保、保费较高等🙌问题。比如,一位购买了比亚🥝迪海狮07EV的英国车主提到,英国当地保险💫公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能源汽🐩车产业在技术和🙍产能方面处于领先地位,一些头部车企🍶除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利📗等地建厂,这就🎍需要国内保险公司提💷供相关配套服务。我国险企🍄的新能源车险实践经验较为领先,能够为🤸新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🔟职、现为燕梳新学堂🌜创始人的施辉表示。 市场有需求,国内保险公司💌开始积极行动。 例如,近日,中国太保产险携🛹手三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪✝有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内🍣多家头部新能源车企📊达成战略合作,成功实现泰国市场🌫多批次保单落地。今年6月份,中国人民🧣财产保险股份有限📻公司分别与AXA安盛泰🍃国及安盛天平财产🆎保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🍼险海外保险三方🏵合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安🍊财产保险股💣份有限公司成功承保头部自主🕋新➖能源车企出口欧洲的新能源😛乘用车商业综合责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工💂业产品高地🤲的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐💽了车企境外全链路保障的重🙆要一环。”中国太保产险相🗨关负责人表示,从保险业视角😁来看,当前🤼国际金融企业的🏩境外保费占比可达30%至40%,其中海外🐭车险是重要组成部分。而国内险🎿企境外分入保费占比偏低,车险领域近乎空🔴白,新能源车险“出海”为境内🙆险企境外保费创收开辟了全新💴路径。 安盛😖天平总精算师、首席定价官😍兼上海再保险运🎺营中心总经理殷兆男补充说,中国新能源车险“出海”的价值还体🛑现在多个维度:在助力技术输出升级📿方面,国内🎦保险公司成熟的数字化定价模🧤型在海🥈外市场验证优化,可以❄反哺本土产品创新;在引领行🍌业标准方面,可推动全球保险标😓准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对我㊙国汽车产业布局海外市场十🚪分重要,但目前来看,我国险企👼承保海外保单🚗仍囿于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海⛏外市场监管环境不同,各国保险法🧞规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内🔠险企在海外市场📒面临服务链断层、服务网络缺失、展🥒业成本高等困境。 在此背景下,险企正多🚩途径尝试“出海”。以中国太保产险为例,该公🏺司相关负责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案例中,中国太保📅产险提供风险保障与技😲术支持,三井住🤳友承担本土承保服务,中怡经纪🖌负责产品设计及再保交📠易,通过太保产💛险临港再保险运营♋中心实现跨境🌳再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车❗科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险🍛企还可以携手保险科技🧤平台,通过较强的系统化🉑服务能力,在新能源汽车⚡产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过🈂设立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽车🔍集团股份有限公司♿在香港成立专属自🚼保保险公司。对此,香港🈶保险业监管局有关🚂负责人对《证券日报》记者表示,我国新🤨能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险⏬类型会更为复杂,成立💖自保公司有利于企业🌖全盘监察这些风险,提升企业内部的🕣风险管理能力。 整体来看,险企正通🗾过多维路径积极尝🥌试承保海外保单,但承🕴保广度和深度还远远不够。未来,仍需更多险企参⛴与车险“出海”。 中国太保产💬险相关负责人表示,险企应优🛺先聚焦于当下中国车企投资💫建厂的重点市场,以此🐭作为突破口夯实基础;同时,可以将国😾内积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经验的有效😬输出♍和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化车企协同😿,推动驾驶数据🗑共享与维修网络共建,提升风险管理精😎度;另一方面,要动🚤态进行产品迭代,结合本地化需求,开😛发场景化承保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险相关负💷责人表示,一方面,险企♋可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车企🎷海外融资成本与🤟经营风险;另一方面,积极👹参与国际标准建设,并协助车企在海🎵外生产基地建设本🧦土化维修技术中心与🏑备件供应链,从根📆本上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车险⭕新生态。 在受访人士看来🌗,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力保险🍅加速国际化布局;保险机构能🥦够开拓增量市场。不过,若要真🎒正打通汽车产业“生态出海”路径,仍🔒需各方持续努力。
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(青岛日报/观海新闻记者 夢實香苗)责编:
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