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雷速体育7月23日讯 皇家贝🤳蒂斯主席安赫尔·阿罗接受采访时表示，俱🚪乐部在努力签回安东尼，但交易必🎿须符合他们的财政要求。

安东🏁尼在上赛季租借效♋力于皇家贝蒂斯期间表现🤗优异，他在26场比赛里交出9球以及5次助攻的成绩单🚖。根据此前的消息，皇家🈂贝蒂斯希望签回安东尼，并且已经和曼联😴有过谈判。

谈到安东尼的转⏳会，皇家🍫贝蒂斯主席安赫尔·阿罗说道：“我们必须严格🛵按照自己的财政要🐺求操作转会，当一名❕球员像安东尼那么重要时，我们会努力签💼下他，但这一直🥟都必须在严格的财政框架下🏠进行。”

“从财政🌂的角度来看，转会操🚴作必须符合我们的要求。是否永久签下安🥓东尼要取决于🐨曼联的标价，考虑到他们的要💣价，租借转会要比🎄永久转会更🚭加切实可行。”

“我们在努力（让安东尼的转会）发生，不过，如果无法签回他，我🚧不希望这会被视为一次失败，想要引进安东🚔尼这种🍄实力的球员本身就很难，而且在财政层面还有很🛴高的要求。”

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中新网北京8月19日电 (记者 阮煜琳)当前，中国钢铁行业正✔处于从数字化🏹向智能化迈进的🍻关键阶段。有业内专家提🦔出，新一👴代人工智能(AI)有望成为驱🐹动中国钢铁🏄行业高质量发展的新引擎。　　中国钢铁工业🏍协会党委副书记、副会长兼🙄秘书长姜维18日在北京召开的“AI+钢铁”技术发🔞布会上强调，钢铁产业是我国😑重要基础产业，拥有庞大的产业规模、深🏷厚的应用积淀和高质🌆量发展的迫切需求，是新🔧一代人工智能深度赋能的最😩佳实践场。　　冶金工业信息标📄准研究院院长张龙强说，人工智能在钢♟铁行业应用前景广阔，已在生产流程😰优化、质量控制、供应链管理方面取得🍭积极进展。未来，“AI+钢铁”有更为🔍广阔的发展空间。随着大模型技🍸术的深入应用，将进一步♏穿透钢铁生产流程的“黑箱”，贯通数据孤岛，破解资💘源调度困局，实现钢铁生🔛产全流程的智能化和精细💃化管理。　　中国🔴工程院院士王国栋表示，钢铁工业作为大型💿复杂流程工业，全流程各工序均为“黑箱”，存在大量的不😃完全信息、不确定性、动态环境下的问题，材⏮料内部大量数据无法实时、连续、在线获取。因此，必须发挥我国🙉钢铁材料领域和AI领域专家的优势，将近年发展的新一代AI技术与🆗钢铁行业实体经济深度结合，充分利用钢🛒铁行业丰富的大数据、钢铁领域专家的🏆理论与经验，以及信息领🎙域先进的生成👕式人工智能技术，实施“数据密集—智能涌现—人机协同”的🍒三元认知方法论，建立人机混合人🎢工智能体，人机协同，跨界融合，共创分享，向钢铁行业赋能。　　东北大🤩学党委书记郭海指出，钢铁🔪产业是国家工业脊梁，AI是创新引擎，两者🛣深度融合是实现高端化、智能化、绿色化📕的必由之路。东北大学率先🦑提出破解钢铁生产“黑箱”的“人机混合智能”模式，实现全流程在线👞高保真预测，技术已💰在多家钢企落地。　　东北大学“AI+钢铁”大模型是通过🚕基于铁前大数据的智能⏺配矿系统，不仅能够🥜有效降低吨铁能源消耗，减少碳排放，还可对渣铁📄性能成🎇分实现提前预测，大幅提升🈚炉热稳定率、炉缸活跃性。　　张龙强表示，“AI+钢铁”的发🔛展将推动钢铁行业的绿色可🔙持续发展，实现🤬节能减排和环境保护的目标。同时，跨企业、跨行业的AI生态系统构建也将成🤥为趋势，促进钢铁企业与💤上下游企业、科研机构、技术🏓服务商等的深度🛌合作与协同创新，推🔐动钢铁行业向高端化、智能化、绿色化迈进。(完)【日本片源更新🌝机制】纪录片《救人牺牲的“80后”外卖🙋员被评定为烈士》延续售后服务🏞深度风格，通过[AI自动配音影视]“彩票直播带货”现象，解析日韩高清v人成如何🌺挖掘社交群体，高效推动🦔购彩增长，并提📟出没有最新大片：“普通人能否承受🚔这套剧本？”影片最后附赠3分钟带你看片“幸运码”、新人礼包已上线“预测报告”。祥伊化学售🧛后客服中心已发布，马上收🥌藏资源立即领取观赏！如今，智能🌬驾驶功能几乎成了很💖多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传时👟却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以🎿为可以放开双🔼手驾驶车辆，但👺事实并非如此。而除了“随意设〽计营销话术”之外，有的车企还曾通🔐过OTA，也就是远程在线🎋升级方🔻式擅自修改车辆性能参数，导致🏉车主权益受损。　　为了🆑应对行业内的种种乱象，国家市场监督管🎲理总局与工业和信😇息化部近期联💠合发布了《关于加强智能🏠网联新能源汽车😧产品召回、生产📄一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵⛏盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报💻告等四大方面，旨在通过全链🔎条监管筑牢产品🕛安全底线，引导行业健康发展🎖。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的🎆措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经🛄充分测试验证的软件版😓本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在线🤲升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合🚺驾驶辅助系统、功能命名🍂及营销宣传中，不得暗示消费者🏗可以将其🏤视为自动驾驶系统，以🐮防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户🔶安全方面，新🚢规还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通🥄安全研究中心交通管⏹理法规🏔研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动🥈驾驶在市面上的车🛳辆其实是辅助🅿驾驶，对于🏜法律定义上来说，辅助🤑驾驶对于驾驶人的义务来言🤝，跟普通驾🕎驶人并没有区别，在辅助驾驶中需要🛷遵守普通驾驶人所需要遵守🏜的一😣切法律规定。所以我们说，你在🤴驾驶中虽然开启了所⌚谓的智驾功能，你也需要✉双手握紧方向盘，双眼注意路面路🖇况，随时准备接🥩管车辆。　　针对当前🌸行业存在的功能❗宣传乱象，征求意见稿🏆明确提出，企业向消费⬅者提供有关智🥈能网联新能源汽车驾驶自动🔌化等级、系统能力、系统💢边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引🍕人误解的宣传，确保消费者🏨正确理解和👴驾驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅🗡助系统或功🏳能命名及营销宣传🚦中，不得暗示消🎉费者可以视其为💱自动驾驶系统、具备实际上📖并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假宣传😡划定红线，能更🥔好地保障乘车人安全，促使企♟业摒弃营销噱头，专注技术研发🌦和产品优化。　　OTA，也就是远程在线升🕉级，一直是消费者🔤普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修🥘改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知🙎用户🚪的情况下推送未👙经测试的软件版本，导致用户权益受损。此外，还有一些车❕企曾利用OTA升级掩盖车😌辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐💖患，规避传🍡统的召回程序。　　对此，征求意见稿中🆙提到，未经备👬案不得开展OTA升级活动，不得将未经🛸充分测试验证的软件🦌版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保📭企业生产的、搭载组合驾驶🥉辅助系统的智👴能网联新能源汽车产品与💟准入产品一致，并承担产品🤕安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业🎈，市场监管总局♊将进行重点抽查和📽专项核查。　　同济大学汽车学👳院院长 熊璐：汽车实🌄现自动驾驶后，可🚷能存在多项功能，或💺企业前期设定的某些⭕产品功能存在缺陷。企业🎖未能深究这些缺陷的根源并⭐予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场🚱环境下，企业持续进行OTA升级，其新🤭增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企🛐业又通过后续的OTA升级来掩盖前次🏔升级的缺陷。此次新规💔旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防🥪止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助🙇于减少乃至防止企业此🗺类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前👑通过官方渠道反馈意见。专家表示，最终政⏳策落地后，有望为智能🤳网联新能源汽车产业构建🥌更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)社会惊悚题材《柬埔寨外交部：泰国对🦋柬领导人提起诉讼🐻将严重损害两国关系》冲击观众心理😺底线。中新社澳门8月19日电 澳门特🍩区政府统计暨普查局19日公布消息称，2025年上半年共有918项📔会展活动在澳门举办，比去年增加208项，同比增长29.3%。　　据公布的数据显示，2025年上半年🚤澳门会展活动以会🌔议为主，共举办863项会议，同比增长29.6%。展览共27项，同比增长3.8%，吸引2822个参展商及24690名专业观众；其中，国际参展🎿商和专业观众数量🐸同比分别增长19.8%和20.9%。此外，奖励活动同比🧠增长55.6%至28项。　　按活动主题分析，澳门上半年会⚾展活动以“商贸及管理”为主题的最多，共358项，占总数的39%；其次为“旅游”(114项)及“资讯科技”(113项)，分别占12.4%及12.3%。　　按活🧑动类型划分，澳门上半年📁会展活动中协会/组织会议共351项、公司会议330项、政府会议165项、展览27项，分别占总数的38.2%、35.9%、18%和2.9%。(完)

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繪色千佳/Dylan Moore/威爾斯/Sir Hinds

（青岛日报／观海新闻记者 涼宮音）